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全國鐵路進入新線開通高峯期 “高鐵遊”越來越受歡迎

發佈時間 2020年06月29日15:24   來源 我蘇網   編輯 劉科羽   責任編輯王小明
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    7月1日,全國鐵路即將執行新的列車運營圖,6月28日,商合杭高鐵合肥至湖州段開通運營。7月1日,備受關注的通滬鐵路一期也將隨調圖同步試運行。通滬鐵路將通過接入寧啓鐵路,使揚州、泰州和南通實現動車直達上海。

    全國鐵路建設正在進入新一輪高峯期。來自上海鐵路局的信息顯示,今年長三角地區計劃開通新線里程將超1000公里,計劃投資870.33億元。

    鐵路帶來人流、物流、信息流,也帶動相關產業迅速發展,受疫情影響嚴重的旅遊行業也有望因此獲益。在某旅行網站上,近兩個月火車票的訂單量同比去年以每月恢復10%的速度快速復甦,使火車票業務成為復甦表現最好的板塊之一。在暑期臨近之際,高鐵遊或將成為旅遊業復甦的全新發力點。

    通滬鐵路趙甸到黃渡段順利通過初步驗收。(上海鐵路局)

    一批新線路開通,帶動火車票業務猛增

    據不完全統計,僅在6月,我國就有西銀高鐵陝西段全線鋪軌完成、鄭濟高鐵山東段開建、鹽通高鐵鋪軌、京張高鐵延慶段聯調聯試、佛莞城際鐵路全線隧道貫通、滬蘇湖鐵路開工等迎來重要節點。

    7月1日前後,全國多條新線路的開通,將使區域活力大幅提升。

    例如商合杭高鐵合肥至湖州段,將實現河南、安徽、浙江三省高鐵“無縫對接”;通滬鐵路一期,揚州、泰州、南通等與上海的聯繫將更加緊密;喀左至赤峯高鐵,使內蒙經京沈高鐵接入全國高鐵網;安順至六盤水高鐵,讓六盤水地區經滬昆高鐵接入全國高鐵網;格庫鐵路青海段開通,則大大助力了西北地區脱貧攻堅。

    再往前看,今年底即將開通的京沈高鐵,全長698公里,將成為東北入關的最快通道,北京、瀋陽車程之間縮短至2.5小時,長春、哈爾濱等城市也將受益。

    全國鐵路建設快馬加鞭,為沿線人員流動提供便利、為經濟注入活力,對受疫情影響嚴重的旅遊業來説,火車票業務也隨之成為行業復甦的新動力之一。

    有數據顯示,今年2-5月,旅遊網站火車票業務自3月開始反彈,4月、5月的出發日期訂單量環比均超過45%,出行量已恢復約六成。

    從預訂日期訂單量看,從3月起,同比去年,整體業務以每月恢復超一成的速度快速復甦,成為出行板塊中復甦程度最好的業務之一。

    上海虹橋站候車大廳,旅客在有序候車。 (上海鐵路局)

    高鐵乘數效應,旅遊+高鐵備受看好

    鐵路網絡不斷織密、速度不斷提升,不僅使城市間聯繫更密切,也在促進消費中帶來了“乘數”效應和“催化”作用,高鐵遊就是典型代表之一。

    2018年9月,旅遊網站上線高鐵遊,首月內訂單量峯值即達10萬單。兩年間,中國高鐵線路快速延伸。至2019年底,高鐵里程已達3.5萬公里,預計到2020年底,全國鐵路將覆蓋約99%的20萬人口及以上城市,高鐵(含城際鐵路)將達3.9萬公里。

    如今,高鐵已成為越來越多遊客首選的出行方式,不少沿線中小型旅遊目的地都被納入行程,使當地旅遊業迎來爆發式增長,西成高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、京張高鐵等“最美旅遊高鐵線”,更成為遊客眼中的網紅線路。

    《2020端午旅遊市場大數據報告》顯示,整個6月,旅遊平台上的交通出行預訂量環比增長13%。6月25日,全國鐵路發送旅客753萬人次,創春節後單日旅客發送量新高。

    “乘高鐵去旅行” 一站式解決車票、門票、酒店

    如今,臨近暑假,隨着一批新線路開通,在嚐鮮、便捷、省時的特色與動力下,高鐵遊有望迎來新一輪增長,成為助力旅遊行業復甦的新“發動機”。

    據介紹,目前國鐵集團已開啓暑期運輸服務,目標就是滿足學生流、探親流和旅遊流的出行需求,預備每日增開直通臨時列車48列。同時,在主要旅遊城市間還將適時開行旅遊列車,打造精品旅遊線路,為人們避暑出遊提供更多選擇。

    在某旅遊平台上,“乘高鐵去旅行”也備受用户歡迎。“當你點進去就明白了,選擇一個目的地,附近的景點、旅遊線路、當地玩樂、酒店的詳細信息都會顯示出來,並且接受預訂,分分鐘把車票、門票、酒店一站式搞定,你説方不方便。”一位網友評論。

    對中心城市用户來説,當囤好心儀的酒店,籌備周邊遊計劃時,便捷的高鐵會是高性價比選擇。高鐵+酒店,兼具品質、安全與價格,或成今年暑期出遊的重要趨勢之一。

    (來源:江蘇廣電融媒體新聞中心/李璇 編輯/高若婷)

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